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你在家里取暖我在雪地里供气 “冷五九”里的“蓝焰使者” 2018-02-12

数九寒天里,天然气就像空气,没了根本就不行。吃一口热饭,洗一个热水澡,在暖暖的公寓房里晒太阳……天然气给人们带来了温暖,但一群默默无闻的“蓝焰使者”正在为了保供而坚守着岗位。

“今年的冬天不同往年,我们面临着上游供应的不足,气温持续偏低,我们现在主要靠采购LNG补充气源。入冬以来, LNG补充量和天然气供应量都创下了历史新高。”中新公用旗下苏州港华燃气公司唯亭LNG储配站站长陈文斌说道。2月5日晚9点的储配站内,空旷的罐场内气温跌至零下10℃以下,气化器附近更是接近零下30℃,在这里却能看到不一样的“风景”。刚走入场站,迎面而来的是足有一米多高的气雾,仿佛置身仙境。

“我们罐场有2个卸车台,如果槽车同时一起卸的话,4车液8个小时就能卸好。但有时候一辆槽车快要卸完的时候,下面一辆车才来,卸车就要从早到晚,现在我们都是24小时运转。”储配站员工告诉记者,他们站长从上午卸第一辆车已经连续工作12个小时了,只能利用卸车间隙休息片刻,一接到槽车到站的电话,马上就得赶到罐场安排卸车。

21点30分,昨天的最后一辆槽车终于抵达,陈文斌和同事们熟练地操作着每个步骤,接地线、连接液相和气相管,卸车顺利地进行着。“卸车的时候不光操作要按照规范,还需要多名同事间的协作”,陈文斌让同事在罐区巡查,自己在卸车台,不停地用对讲机传输着实时信息。此时正在气化生产,工作人员在罐场中控室时刻关注着流量、压力、温度等数据,并在气化运行本上记录,丝毫的异常他们都要及时发现。在几公里外的港华燃气大楼,负责园区天然气管网监控和运行的综合调度控制中心,两名工作人员也正在目光紧盯着屏幕,查看各项设备参数和数据,对各门站和罐场的运行情况进行实时监控。

时间指向深夜10点,整个罐场被白茫茫的雾气所笼盖,虽然没有风,但气化产生的低温雾气达到了零下十多度,雾气已经把人全部淹没。“这里的每一条路、每一段管道我们都很熟悉,即使能见度接近零,靠着手电筒也丝毫不会影响我们正常操作。”由于气化时的低温,管道结满了厚厚的冰霜,这时陈文斌的对讲机里传出液相阀出现了轻微泄漏。他立即拿起铜扳手、检漏仪、低温手套、防爆手电筒和维修工一起修复。此时,阀门已经被泄漏的低温液冻牢牢冻住,戴上手套已经难以扳动,陈文斌凭着自己的经验拧紧阀门下的锁紧螺帽,十几分钟就将液相增压阀门泄漏修好。由于连续气化生产,工艺设备不能出现任何问题,罐场人员在入冬前已提前全面展开燃气设施维护保养,确保设备完好和运行正常。

记者了解到,去年苏州港华燃气建设新投运了车坊LNG储配站,现在的两座罐场,满液的话足可以维持园区居民一周的用量,保供能力在全苏州处于第一位。目前他们不断补充气源,储罐维持安全液位,每天近20万方天然气注入城市燃气管网,在冬季保供中发挥了重要作用。

“到了夜间人已经困得不行,也希望马上就能回家。但这时我对自己说,一定要对公司和用户负责。”凌晨1点,陈文斌走入罐场进行最后一次巡查,才放心地和同事交完班。为了千家万户的温暖,陈文斌和罐场工作人员每天彻夜生产, 冒着严寒,在低温环境下坚守着天然气保供的第一线。(来源:苏报融媒;文图/惠玉兰 曾兵)

 

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